久久99综合丨欧美不卡一区丨欧美yyy丨六月色丁香丨亚洲国产av无码精品无广告丨国内视频一区丨亚洲第一福利网站在线观看丨国产老女人91精品一区丨内射女校花一区二区三区丨欧美激情中文字幕丨亚洲精品第三页丨国产无遮挡呻吟娇喘视频丨国产一久久丨久久22丨久久久久久九九九九丨免费在线黄色网丨成人资源在线丨黄色毛片基地丨久久天天躁夜夜躁一区丨欧美老肥妇做爰bbww

 LNG即液化天然氣是將天然氣冷卻到-162℃施行液化的物質。因為液化后的體積僅為氣體的1/600，所以適合運輸。因為是在極低溫保管，所以無論是船上的或著基地上的大罐都要求使用特殊材料。多少是使用特鋼中的9%鎳鋼、鋁還有invar（法語，一種含鎳36%的鐵鎳合金，所謂的不銹鋼脹鋼）。最近趨勢向于使用不銹鋼管。

 LNG船有摩斯型和門布聯(lián)型等。所謂的摩斯型是由4座球形罐適度連接組成的運輸船；而門布聯(lián)型則為薄壁大罐和隔熱材料與船體構成一體化的運輸船。在用材上，摩司型使用9%鎳和鋁；而門不聯(lián)型則使用鎳合金和不銹鋼管。但是摩司型采用鋁制大罐時，其支座材料仍然使用不銹鋼管。

 LNG生產(chǎn)基地的大罐，分為上式雙重殼體大罐和地下式門不聯(lián)式大罐。前者使用9%的鎳鋼和鋁，后者使用invar合金和不銹鋼，invar合金的線膨脹系數(shù)很小的材料（陰極射線顯像管的蔭罩多用），門不聯(lián)型所以用它，就是考慮到-162℃超低溫到常溫的溫度差范圍，作為收縮量很小的材料被采用。日本冶金工業(yè)為了適應生產(chǎn)門不聯(lián)型大罐的使用材料，從國外引進了尺寸專用的縱剪機組。

 最近在門不聯(lián)型大罐上，不銹鋼管代表型鋼種SUS304不銹鋼（18Cr-8Ni)也被采用。對此，為了控制由溫度差而引起形狀變化，用沖壓加工成為“坐墊”形狀，然后接合組裝而成。